Contexte macroéconomique actuel
L’économie chinoise est encore en phase d’ajustement cyclique, les prix de certains produits industriels restant historiquement bas. Cependant, avec la mise en œuvre continue de politiques de contrôle macroéconomique, la demande intérieure et étrangère se redresse progressivement, et l’économie montre des signes de reprise modérée. XRD Chemical On prévoit que les prix des produits industriels verront une légère hausse dans la période à venir, à mesure que les conditions économiques globales s’améliorent.
Tendances des prix des principaux produits chimiques
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Analyse du prix du bicarbonate de soude :
Actuellement, Bicarbonate de soude Les prix sont à un niveau historiquement bas. Selon les données sino-étrangères, le prix moyen du bicarbonate de soude au 22 août 2025 était de 1 249,2 yuan/tonne, en baisse de 0,02 % par rapport au début de la semaine et de 34,7 % par rapport à la même période de l’année dernière. Le prix hors usine dans la province du Henan est d’environ 1 270 yuans/tonne, tandis que dans Shandong La province est comprise entre 1 200 et 1 300 yuans/tonne. L’indice Sino-Changes du bicarbonate de soude est à 82,91, un nouveau plus bas pour le cycle et en baisse de 64,84 % par rapport à son plus haut historique de novembre 2021.
Perspectives à court terme : Les industries pharmaceutiques, textiles et alimentaires en aval achètent principalement à la demande, et la demande reste positive. Les prix du bicarbonate de soude devraient continuer à fluctuer, avec un léger rebond possible après avoir atteint le fond alors que l’économie se redresse. -
Analyse du prix du chlorure de calcium :
Chlorure de calcium Les prix varient beaucoup selon les spécifications. Les données du 24 août 2025 montrent :- Le prix hors usine des éclats de chlorure de calcium à 74 % est d’environ 850 yuans/tonne (dans la province du Henan).
- Le prix de marché des granulés blancs à 94 % chlorure de calcium est d’environ 2 200 yuans/tonne (Zhengzhou, Henan)
- Le prix hors usine de 74 % de chlorure de calcium en flocons est d’environ 800 yuans/tonne.
Perspectives à court terme : La demande du marché est stable, et le prix du chlorure de calcium devrait continuer à baisser au plus bas, mais la marge de risque de baisse est limitée.
Tableau : Prix des principaux produits chimiques (août 2025)
| Nom du produit | Spécification | Type de prix | Prix (yuan/tonne) | Superficie |
|---|---|---|---|---|
| Bicarbonate de soude | Qualité alimentaire | Prix hors usine | 1270 | Henan |
| Bicarbonate de soude | Qualité industrielle | Prix hors usine | 1200-1300 | Shandong |
| chlorure de calcium | 74 % de flocons | Prix hors usine | 850 | Henan |
| chlorure de calcium | Granulés à 94 % | Prix du marché | 2200 | Zhengzhou, Henan |
Analyse et perspectives des fluctuations du fret maritime
Le marché mondial du transport maritime en conteneurs reste sous pression. Selon l’indice mondial du fret conteneurisé (WCI) de Drewry, les tarifs mondiaux du fret conteneur ont chuté de 3 % d’un mois sur l’autre, atteignant 2 350 $ par FEU le 14 août 2025. L’indice NCFI publié par la Ningbo Shipping Exchange a également chuté de 0,1 % à 1 052,5 points.
Modifications des tarifs de fret sur les principales routes maritimes (au 21 août 2025) :
- Routes nord-américaines : L’offre de capacité dépasse la demande, l’indice de fret-train pour la ligne de la côte Est des États-Unis a diminué de 5,2 %, et celui de la côte Ouest américaine a chuté de 5,9 %.
- Itinéraires européens : l’indice du fret a chuté de 5,5 %
- Routes méditerranéennes : la Méditerranée orientale a augmenté de 0,4 %, tandis que la Méditerranée occidentale a diminué de 3,8 %
- Itinéraire South America West Coast : La demande est stable, et l’indice du fret a augmenté de 14,7 %
- Routes du Moyen-Orient : l’indice du fret a augmenté de 30,2 %
Perspectives à court terme :
Les compagnies maritimes ajustent leur capacité en suspendant les croisières (un taux d’annulation de 7 % est attendu sur les grandes lignes dans les semaines 34-38), mais l’effet est limité. Les tarifs de fret sont actuellement relativement raisonnables, mais devraient fluctuer au cours des trois prochains mois, avec un potentiel de baisse de 500 à 1 000 $ par FEU. Les tarifs de fret sur les lignes sud-américaines devraient rester relativement élevés en raison de la stabilité de la demande.
Situation de la demande sur le marché terminal - prenons l’exemple de l’Amérique du Sud
Le marché sud-américain a connu une croissance économique rapide ces dernières années, entraînant une augmentation régulière de la demande de produits chimiques. La demande sur la route sud-américaine vers l’ouest a été particulièrement stable, les compagnies maritimes gérant les voyages pour maintenir un équilibre entre l’offre et la demande, ce qui a fait grimper les tarifs de fret. La demande de produits chimiques sur le marché sud-américain devrait continuer à croître au cours des trois prochains mois.
Perspectives globales pour les trois prochains mois
- Prix du produit : Il y a peu de marge pour une nouvelle baisse des prix FOB du bicarbonate de soude et du chlorure de calcium, et on s’attend à ce qu’il y ait un léger rebond après avoir atteint le fond.
- Transport maritime : Les tarifs mondiaux de fret sont sous pression générale, mais certaines routes comme l’Amérique du Sud peuvent rester solides ; on s’attend à ce que les tarifs de fret globaux puissent encore fluctuer entre 500 et 1000 dollars US/FEU.
- Demande du marché : La demande sur le marché sud-américain a augmenté régulièrement, devenant un soutien important pour les exportations ; Les industries nationales en aval achètent à la demande, et la demande reste stable.
suggestion
- Approvisionnement et gestion des stocks : Les prix actuels des produits sont bas. XRD Chemical estime qu’il est approprié de reconstituer les stocks lorsque les prix sont bas, mais que les niveaux de stock doivent être contrôlés pour éviter les risques.
- Stratégie de transport : Prêter une attention particulière aux tendances du marché maritime, en particulier aux fluctuations des tarifs de fret sur les routes sud-américaines ; Envisagez des modalités de transport diversifiées pour réduire les coûts.
- Expansion du marché : Saisir les opportunités de croissance sur le marché sud-américain, renforcer les relations clients et accroître la part de marché.
- Contrôle des risques : Prêter attention à l’impact potentiel des changements de politique macroéconomique et des événements imprévus (tels que la météo et la géopolitique) sur la chaîne d’approvisionnement.